2019年2月28日下午，在张健老师和山财大邹霞老师的带领下，3044am永利集团3044noc2016级全体物流工程专业学生、研究生和山财大部分物流专业研究生，前往中国重汽集团济南商用车有限公司，以及思锐佳顺物流有限公司仓库参观学习。章丘思锐佳顺物流有限公司的宋总带领我们参观了重汽的卡车生产流水线和存储卡车零部件的高架仓库，详细介绍了卡车配件从供应商到高架仓再到生产线的物流配送过程，并对同学们提出的问题，作了认真细致的解答。

参观过程中，宋总首先向我们介绍了中国重汽采用第三方物流服务模式的初衷和理念。根据双方的合作协议，由思锐佳顺负责管理供应商提供的零配件，并根据中国重汽的需求小批量、高频次向整车装配生产线投递零配件。中国重汽济南商用车公司拥有全亚洲最长、全长500米的卡车生产线。在整个生产线上，按任务量、分区段并分配人员来协调完成卡车的组装工作，保证全线工作时每五分钟产出一辆车，一天至少120辆，年产出20万到30万辆的产量。而生产涉及到多种车型的2000多类零部件皆由位于重汽西侧300米的思锐佳顺物流公司负责储存运输配送。天然的地理优势，大大降低了运输过程中的成本，提高了配送效率。而且使中国重汽实现零库存，降低了固定资金的占用。汽车配件在出库时拆除包装，包装垃圾不会进入生产线所在工厂，保证生产线周围的整洁，有效提升了企业形象。

思锐佳顺的物流仓库总占地两万多平方米，为便于管理，管理人员按照配件类别划分成不同占地面积的高架仓。而零件的入库频率则根据配件种类大小等多方面因素决定，如车灯等小件一次大量入库，而像发动机、变速箱等占据大量空间的重型配件则设置安全库存，保证生产即可。配件的储存采取“账实相符，定位存放，先进先出”的原则。配件出库运送至重汽生产组装厂的频率，则由与重汽共享的订单系统决定，例如小件一次送达至工厂预投库，保证全天生产，大件多频次配送。重汽与思锐佳顺紧密配合保证卡车生产的质量和数量。

最后，宋主任简单为我们介绍了贵重易损配件的管理方法，以及未来的一些发展计划，包括引进自动化的仓储运输设备，进一步提升物流效率降低成本等，让同学们对思锐佳顺物流有限公司有了一个更清晰的了解。随后，两位老师和同学们再次根据自己的疑问同宋总进行了交流。

实践检验真理，实践出真知，相信这次的实习经历会同学们今后的工作学习会有一个很好的促进作用。